风能机型创新与创新机型

风能机型创新与创新机型

风能开发利用的任务全是要仰仗风能设备来完成，因此风能设备如何“表现”高度决定风能开发行动的成效与成败，如何使风电设备更佳表现业已成为风电产业又好又快发展的首要核心，因此可以说创新风电发展模式的根本就是创新风电设备。照度计| 噪音计| 辐照计| 声级计| 温湿度计| 红外线测温仪| 温湿度仪| 红外线温度计| 露点仪| 亮度计| 温度记录仪
　　针对当前大型风电设备发展进程中碰到的本钱、效率、能力、故障、耐久性、并网等系列题目的细致梳理分析我们发现，诸多题目的形成核心似乎全部集中到急需全面进步大型风机的性能能力水平上面，而最为长久有效的实现方式是实现整机机型的全面创新，而决非是对出现的各式题目在现有基础上单独进行“头疼医头式”的局部改进可以完美解决（否则呈现“摁下了葫芦起来了瓢”，导致形成的各种题目应接不暇）。
　　对于上述描述观点深刻含义达成高度认同与共叫的条件条件是建立在对于“机型创新”与“创新机型”的形成上风进行清楚化充分了解基础上的，假如是在“不甚了解或全不了解”的状态下，任何客观明确的亲身感受以及对比分析判定结论的形成都将成为无源之水，乃至可能使读者产生“不知所云为何”的疑问？因此本文的撰写的目的及读者细致研读的重要性也在于此。
　　我们说机型创新是机械装备领域最高形式的技术创新方式，其可实现机械性能能力的三个重大变革：⑴通过机型创新可从根本上回避与消除在某一种类机型形态背景下某些结构、功能、能力形成的极限性质的发展限制，并且实现在另外一种机型形态背景下的全新建立，从而导致形成了极限性质的结构与能力指标获得大幅度空间拓展或者回避式的获得解决；⑵通过机型创新可以新增添很多在某一种类机型形态背景下难于或者不可能形成的独特结构与独特功能；⑶通过机型创新可以大幅度加强、强化某些功能能力的形成效果。
　　我们都知道，在飞机、船舶、汽车等很多机械装备领域均已形成了适用于不同用途、不同能力、不同条件与不同需求目标的机型创新及其应用的多样化选择，各种机型均各自拥有独特的能力上风与能力不足，而对于所谓“上风”与“不足”的评价标准是建立在应用需求目标背景基础之上的，并可通过对于应用目标适应性的选择实现机型能力的扬长避短，因此各种机型之间没有孰优孰劣之分，没有高低贵贱之分，没有常胜将军式的广泛通用机型，只有对于应用选择的适合与否。
　　此外，各种机型的结构之间难于形成优质化的相互“移植替换应用”效果，也就是说：在一种机型形态、结构、能力、效力适用范畴内应用可以达到最佳的效果，而在相同结构形态下通过放大规格或者缩小尺寸的方式向另外一种应用能力与功效目标范畴进行“移植替换应用”的做法往往是不佳的、甚至是失败的。
例如：用歼击机型放大的方式难于完成大型运输机或者直升机机型的特殊应用需求目标，还会导致很多原发性的结构、功能的自然缺陷，导致多重应用困难题目的加剧形成或者是无法具备，反向操纵亦然成立；再如：用飞行快艇的基础机型形态与其驱动方式的超级放大也难于完成万吨重量级的货物运输任务；用重型卡车的机型形态难于完成迎送贵宾的使命，当然这是属于精神范畴的难于“移植替换应用”性质的极端举例。
　　可见：机型创新的主要目的是实现不同机型形态能力与不同应用需求目标条件的高度适应性协调一致匹配及其应用方式区分的差异性选择，从而实现最佳适应性与最为优质化的形成效果。
　　对于风电设备技术领域来讲，以上机械装备领域普遍通行的这一基本原理也是难于形成例外。与中小型风电机组机型形态比较，大型尤其是特大型风电设备应该拥有很多独特结构、形态、能力、调控的特殊需求。因此，我们假如站在机型创新与差异化选择应用这一全新角度来观察解析与重新熟悉当前大型风电设备在向着进一步实现大功率能力拓展的过程中逐步伴随加大、加重、加速形成的诸多题目的宏观性根源性起因即是：将适合于小型风电的机型形态设计方案在大型风电中进行了“移植替换应用”（尤其是将小型高速风轮叶片超级规格尺寸放大的“移植替换应用”形成方式效果所导致），并且随着移植放大程度“偏离”原来机型形态结构能力最佳适用范畴间隔的逐步加大，所形成题目的显现程度→明显程度→影响程度→严重程度→危害程度也在逐级呈现出等量比例的拓展放大，即：偏离程度放大值=题目程度放大值！当“题目值”严重制约“偏离值”的进一步拓展要求达到“危害程度”出现的时候，就形成了基础物理学原理与材料化学能力天花板式的发展极限限制；这与在《大型风电遭遇技术“天花板”》文章中从另外一个角度分析描述的情况呈现出高度一致的吻合。
　　因此我们需要采用专门针对大型化风电设备需求特点的大型化风电设备整机机型创新的方式“对症下药”地从根本上解决当前风电在大型化拓展中碰到的各种题目将成为最简捷、最廉价、最高效、最优化、最全面、最彻底、最长久的方式，也是当前采用的在原有机型基础上进行局部性结构改变所无法替换的，并且可在解决题目的同时通过机型变化增加诸多现有机型难有的全新的上风化功能能力，还可以实现强化与放大一些特殊需求功能结构形成能力空间的极大拓展，实现上述列举的“机型创新三个重大变革”的全部形成效果。